农用挂车作为农业生产和运输的重要工具，其安全性、可靠性直接影响作业效率与人员安全。随着农业机械化程度的提升，挂车使用频率显著增加，但由于长期暴露在复杂环境中，部件磨损、结构变形、功能失效等问题频发。因此，定期开展农用挂车检测不仅是行业规范要求，更是预防事故、延长设备寿命的必要措施。通过系统化的检测流程，可精准识别潜在隐患，确保车辆符合国家技术标准，为农业生产提供坚实保障。
1. 结构强度检测：包括车架、牵引装置、支撑腿等关键部位的材质强度、焊接质量及抗变形能力测试，确保承载负荷时无断裂风险。
2. 制动性能检测：验证驻车制动、行车制动系统的响应速度与制动力分配，重点检查刹车片磨损、管路密封性及紧急制动有效性。
3. 灯光与信号装置检测：涵盖转向灯、刹车灯、反光标识的亮度、位置合规性，确保夜间或低能见度条件下的行驶安全。
4. 轮胎与悬挂系统检测：评估轮胎胎压、花纹深度及悬挂装置的缓冲性能，防止因轮胎爆裂或悬挂失效导致的侧翻事故。
1. 静态检测：通过目视检查、量具测量对车身结构、连接件进行外观评估，使用超声波探伤仪检测内部裂纹。
2. 动态试验：在专用测试场地模拟满载运行，监测制动距离、转向灵活性及行驶稳定性，利用传感器采集振动数据。
3. 台架试验：针对液压升降系统、牵引机构进行负荷加载测试，验证其最大承重能力和疲劳寿命。
4. 功能验证：采用电子诊断设备检查电路系统，通过压力表检测液压管路工作状态，确保各功能模块协同正常。
1. GB/T 4330-2021《农林拖拉机和机械 挂车安全技术要求》：明确车身强度、制动性能、照明标识等基础技术指标。
2. NY/T 1924-2021《农用挂车质量评价技术规范》：规定检测流程、抽样方法及合格判定规则。
3. ISO 5673-2国际标准：针对挂车连接装置的安全系数、材料耐腐蚀性提出全球通用要求。
4. 地方性技术规程：如丘陵地区需额外增加坡道驻车测试，多雨区域强化防锈涂层检测项目。
依据农业农村部规定，农用挂车应每年进行一次全面检测，高强度作业车辆需缩短至6个月。检测报告需存档备查，不合格项须在15个工作日内完成整改。通过检测的车辆将获得认证标识，纳入农机管理数据库，为保险投保、事故责任认定提供依据，同时推动行业标准化、规范化发展。
